加入收藏 | 聯系我們

返回上一頁詳細內容

力帆突然終止非公開發行股票 定增機構選擇退出?

2019-06-06 09:33:29 作者: 來源: 每日經濟新聞 瀏覽次數:0 網友評論 0

中華PE:

 6月4日晚間,力帆股份(601777,SH)發《力帆股份關于股票交易異常波動的公告》稱,公司股票交易出現異常波動,已連續三個交易日收盤價格跌幅偏離值累計達20%。繼5月31日和6月3日兩個交易日跌停后,6月4日,力帆股份收盤價為4.15元/股,跌幅7.78%。這與今年4月22日的9.36元/股高點相比,已腰斬。

股價重挫,或許與力帆股份的兩個舉動有關。6月2日,力帆股份發公告稱,公司第一大股東重慶力帆控股有限公司計劃減持不超過3%的股份。隨后,力帆股份又決定終止“2018年度非公開發行股票事項”并撤回申請。

隨著2018年度非公開發行股票事項的終止,力帆汽車越來越偏離力帆創始人、原董事長尹明善曾經定下的造車軌道。

突然按下“撤回鍵”

此次力帆股份終止的2018年度非公開發行股票事項,實際是其在2018年5月7日發布的一份《非公開發行A股股票預案(2018年)》(以下簡稱《預案》)。

按照《預案》,力帆股份擬向不超過10名的特定對象,非公開發行不超過2.61億股,募資總額不超過24.8億元資金。這些資金將被力帆股份用于投資新能源汽車項目以及償還銀行借款。

近25億元的募集資金,對力帆股份來說,頗有“賭一把”意味。以至于鮮少露面的尹明善在力帆股份2017年度股東大會上向現場股東喊話,希望大家支持“非公開發行A股”議案。就是這樣一份被尹明善寄予厚望的《預案》,為何“流產”?力帆股份在終止公告中稱,是由于非公開發行股票方案自披露以來,相關市場環境、融資時機、公司自身情況等諸多因素發生了變化,以及結合公司發展規劃,綜合考慮內外部各種因素才作出的決定。

在汽車行業分析師曹鶴看來,《預案》申請突然被終止有可能是定增機構的退出。“一般在定增機構決定是否定增前,都會對被定增企業做全面調查,力帆股份股價下滑嚴重,業績也在虧損,很可能是因為定增機構不看好而選擇退出。”

實際上,力帆股份曾耗時3年醞釀這份《預案》。2015年5月26日,力帆股份擬以12.08元/股的股票價格非公開發行不超過43046.36萬股(含43046.36萬股)的股票數量,募集資金不超過52億元(含52億元)。

2016年7月,力帆股份將融資規模縮減至28億元,增發數量由4.3億股變為2.68億股,發行價也由12.08元/股變為10.46元/股。一個月后,力帆股份又將融資總額從28億元再度縮減至22.4億元。在發行底價維持10.46元不變情況下,發行數相應由2.68億股減少至2.14億股。

2017年6月,力帆股份三次修訂后的募資預案通過證監會審核。然而,由于力帆股份股價長期低于10.46元這一發行底價,6個月批文有效期過后,該項募資計劃以發行失敗告終。直到此次終止申請,這份《預案》終究沒能逃過“夭折”命運。

 大股東宣布減持

《預案》終止申請前,力帆股份大股東突然宣布減持。6月2日,力帆股份稱,公司第一大股東重慶力帆控股有限公司計劃減持不超過3%的股份。

“一邊是終止非公開發行股票申請,一邊是大股東減持,力帆股份的這種做法不免讓投資者浮想聯翩。”曹鶴認為,力帆正在走下坡路。

在臨退休之前,尹明善為接班人布下了“要堅定不移轉向新能源”的任務。隨著支撐力帆汽車轉型的《預案》終止申請,尹明善的“新能源汽車夢”又將何去何從?“除了此次終止的《預案》,我們還有其他資金支持發展新能源。”力帆汽車相關負責人告訴《每日經濟新聞》記者。力帆股份財報顯示,去年。力帆股份營業收入約為110.13億元,同比下滑12.6%;歸屬于上市公司股東凈利潤約為2.53億元,同比增長47.95%;歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益凈利潤約為-21.5億元,同比下滑1047.68%。

眼下,力帆汽車新的發展方向“氫燃料”也需要更多的資金支持。今年4月,力帆股份稱,公司將為武漢泰歌氫能汽車有限公司提供生產代工服務,預計氫燃料電動汽車從開發到量產需要新增投資1.2億~1.5億元。

代工氫燃料汽車消息公布后,力帆股份連續幾個交易日漲停,并成為備受關注的氫燃料電池概念股。不過,由于其尚未在氫能源汽車上有實質進展,力帆股份也被指責為“蹭氫燃料熱點”。上述力帆汽車相關負責人說:“由于氫燃料距離市場化、工業化還有很長的路要走,在力帆汽車內部氫燃料也還只是一種技術儲備。”

在資本市場陷入低谷的力帆,還有多少余力實現尹明善的“新能源汽車夢”?

(文章來源:每日經濟新聞)

分享到: 更多

[錯誤報告] [推薦] [收藏] [打印] [返回頂部]

  • 驗證碼:
湖北快三预测今天的号码是多少